모터사이클/코디

RRGS 앞쇼바 리데나 터진거 수리해봄.

오일 누유가 있어 수리해봄. (수리한지는 좀 됐음.) 오일량은 기억이 안남. ㅠㅠ 따로 사진을 안찍었음. 리데나는 국산중에 맞는게 있는데 기종이 기억안남. ㅠㅠ 더 까먹을 까봐 기록차원에서 글을 남기는거임. * 리데나 사이즈 찾는건 세자리만 맞으면됨. 30*42*11*17(이 17은 뭔지모르겠음.ㅡㅡ;) * 작업 하는 중간중간 찍다보니 빼먹은 부분도 많았네.. ㅡㅡ; 다음엔 잘 하도록 해야겠다.~! 수리 잘 돼서 아직까지 이상없이 잘 타고 있음. ㅎㅎㅎ

200mm 디스크 판넬 수리해봄.

수리 한지는 좀 됐는데 사진을 정리하다가 찾아서 올려봄. 잘 달려주고 있는 애마 코디~ 그런데 앞 브레이크 잡으면 뭔자 느낌이 좀 이상했더랬음. 뭐지??? 하고 확인 후 (잘 못하면 x됐었겠다; ㅡㅡ;') 식은땀을 쓸어내리며 빠른 작업에 들어갔음. * C핀, 물결와샤 찾는데 시간이 좀 걸렸음.~ * 브레이크는 안전과 바로 연결되는 부분이라 최대한 빠르게 수리했음. * 또 한번 느끼는 거지만 자가 정비는 꼭 필요함.! 아래는 정비내용~. 수리 후 이상없이 정상 운행 된다~!! 이힛~!

핸들 카울이 자빠링으로 자꾸 파손... ㅠ_ㅠ 보완해봄.

겨울에만 찾아오는 한 번씩의 자빠링 으로 인해 핸들 카울이 아작 나고 있어 방법을 강구해 보기로함. * 카울에 고정한 핸드가드 때문에 넘어지면 카울이 아작 나는 상황이 생김. * 코디가 이제 부속도 없음.... ㅠㅁㅠ 그래서 커버를 최대한 안부서 지게 작업해봄. (10월인가? 11월에 작업한거임) * 나님 너무 추워서 핸드 가드 떼고 지금은 토시 끼고 출퇴근중 ~ ㅎ

코디 속도 케이블 끊어져 수리

아무 이상 없이 굴러가 주는 코디레스가 속도가 안올리감. 확인해 보니 케이블 끊어져 있음. ^^; 조금이라도 아껴보려고 다른 케이블 잘라서 끊어진거랑 용접함. 케이블에도 주기적으로 구리스좀 발라야 겠다!

최고 속도 그냥 찍어 봤다.

직선 터널에서 최고속 몇 km 나오는지 찍어 봤다. 속도계가 오일 표시등까지 찍히는데 직선 땡길때 기분이가 좋다~ 사진에 날짜는 ,........ 액션캠이 초기화 됐었나 보다. ㅡㅡ;;

고속 풀리 장착해봄. 대만 CT 제품

심심 하던차에 고속 풀리보고 있다가 가격도 괜찮은거 같아서 장착해봄. * 주의 : 아래는 나님 개인적인 느낌을 작성 한거임. 순정으로 주행시 : 순정이라 그런가 뭐랄까? 운전시 부드럽게 나가서 승차감이 좋다!? 이런 느낌.~ CT 고속풀리 주행시 : 18x14 9g롤러+스프링 조합이라 그런지 속도 게이지가 순정 보다 빠르게 올라갔다. (롤러가 순정이랑 크기,무게가 다르니 당연 한건가?!) 최고속이야 비슷한거 같은데 거기까지 도달하는 시간이 빨리 올라가니 머플러 욕심이 무진장 나고 있다. ㅠ_ㅠ (머플러 바꾸면 진짜 잘 나갈꺼 같은데....... 단속 때문에. 된장.) * 결론 : 역시 돈 바르면 좋다.~ (지갑이 얇아질 뿐이지만.) 끝.~! 구입정보 : http://www.dongvo.co.kr/prod..